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襄阳首次开辟江海联运跨国航线

时间:2022-05-14   来源:长江云APP  

5月14日上午,襄阳造“大国重器”--造桥机由小河港通过江海联运出口至泰国,这是襄阳首次开辟出口海运跨国航线,开启汉江水运新篇章。

上午,重达“700吨的节段拼装造桥机”通过门座式起重机按照既定吊装方案,平稳准确的放置在船舱指定地点。

据介绍,由襄阳市汉江重工研发制造生产的千吨级高铁箱梁运架一体机,是地地道道的“襄阳造”。此次发往泰国的是“700吨节段拼装造桥机”,用于泰国曼谷至呵叻段时速250公里铁路工程。中铁十一局汉江重工负责制造4台该型号架桥机用于现场施工,目前发货的是第三台,前面两台已于2021年10月、2021年12月通过陆运方式发往上海港出口泰国。和以往路运不同,此次江海联运总运费共节约15%。

为做好此次架桥机装船业务,小河港积极与襄阳市汉江重工联系,提前了解构件尺寸、重量,制定装船方案,制作吊装工属具,并对门座机师傅和现场吊装人员进行详细的吊装方案沟通并强调吊装过程中的注意事项,为安全平稳顺利吊装做足功课,确保万无一失。

据介绍,自今年三月初汉江公司小河港开通直达长江航线,到1.2万吨纯碱实现江海联运,再到襄阳首单水运出口海外,汉江公司在不到三个月的时间内实现三级跳,真正实现港口资源整合从物理整合向化学融合、要素整合的转变。

下一步,汉江公司将加强与汉江中上游流域企业合作,充分发挥港口资源整合优势,利用汉江黄金水道低物流成本优势,依托襄阳当地港口运输船舶承载量,有力推进汉江公司高质量发展,奋力谱写汉江水运发展新篇章。